www.mataf.org... - groupe: Au sujet du site www.mataf.org http://www.mataf.org/forum/?group=1 Simple:Press Version 4.3.3 Yann le La Charte http://www.mataf.org/forum/la-charte-dacces-au-site/charte/#p10 La charte d'accès au site http://www.mataf.org/forum/la-charte-dacces-au-site/charte/#p10 Ceci est un blog destiné à devenir une sorte de trait d'union entre les anciens pilotes de l'Aéro qui usent dorénavant leurs uniformes dans les sièges confortables des avions d'Air France mais qui n'ont plus le temps ni l'espace pour se rencontrer et refaire le monde comme au bon vieux temps du bar de la Flottille ou du carré !...

Le principe d'utilisation est simple : il faut s'inscrire en utilisant le lien "inscription" dans la rubrique "Connexion" du menu à droite, puis remplir le formulaire dans la nouvelle page qui s'ouvre et enfin confirmer son inscription par un lien qui est alors envoyé automatiquement par email à l'adresse ayant servi à l'inscription. Ensuite, il faut et il suffit d'écrire des messages ou de commenter les messages qui existent déjà...

Néanmoins, et pour respecter la charte de fonctionnement de ce site, une modération est effectué par le responsable du site qui n'acceptera que les pilotes AF anciens marins ou, sur invitation, leurs camarades de l'Air dûment recommandés. !...

]]> Tue, 12 May 2009 10:13:44 +0000 Yann le Privacy... http://www.mataf.org/forum/la-charte-dacces-au-site/privacy/#p9 La charte d'accès au site http://www.mataf.org/forum/la-charte-dacces-au-site/privacy/#p9
  • Le site est ses forums sont en lecture libre sur l'internet même si j'ai refusé le crawling des robots des moteurs de recherche comme Google par exemple, pour éviter que http://www.mataf.org ne soit complètement mappé dans ces moteurs de recherche.

    • Néanmoins, l'inscription est modérée pour respecter la charte et n'accepter que les anciens pilotes bidasses qui travaillent à AF. Sur ce principe, j'ai ensuite rendu certaines parties du forum “privées” ; c'est à dire que ces éléments ne sont pas visibles au quidam non inscrit et non connecté. Cela va nous permettre de protéger de la vue, au moins, certaines discussions que nous ne voulons, ne devons ou ne pouvons pas rendre absolument publiques.

    La modération étant un sport assez chronophage pour qui s'occupe d'un site, vous vous retrouverez en 1ère ligne en prenant bien soin  de classer vos écrits pour les mettre dans les bonnes rubriques dont certaines sont censée “devenir invisibles après déconnexion”;

    et notamment tout le forum “Sécurité des Vols” est rendu privé

    Evitons le scandale…nous ne sommes pas sur “Radiocockpit” !….Surprised…..

    ]]>     Tue, 12 May 2009 10:12:13 +0000     Yann le Règles d'accès et acronyme... http://www.mataf.org/forum/la-charte-dacces-au-site/regles-dacces-et-acronyme/#p8 La charte d'accès au site http://www.mataf.org/forum/la-charte-dacces-au-site/regles-dacces-et-acronyme/#p8 Le site, sur la demande initiale de mon camarade Fred, est ouvert aussi à nos potes de l'AA.

    Que pensez-vous alors d'un changement d'acronyme pour :

    Marins & Aviateurs Techniques à Air France ?

    ]]>     Tue, 12 May 2009 09:57:31 +0000