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relève équipage….

utilisateurmessage

12:53
11 mai 2009


mel

PIM

messages 18

Chers camarades,

Je vous propose l'idée suivante: 

JOUR 1:Départ 16h15 CDG, arriver vers 21h à l'hotel Méridien, Briefing puis excursion nocturne.

JOUR 2:organiser notre classe verte de manière à assister à une relève équipage et passer une soirée à la paillote.

JOUR 3 :journée libre et départ 22h40 de dakar.

JOUR 4: Arrivée 06h05 CDG

ça ferait 2 jours et 2 nuits sur place!

D'autres suggestions peut-être?

11:05
12 mai 2009


Yann

Larmor-Plage

administrateur

messages 77

Moi ça me va bien !…et même s'il n'y a pas de relève équipage on peut toujours voir qui est l'équipage sur place pour se faire payer l'apéro…Cool…(au fait…qqn sait-il combien ils peuvent embarquer de PMR dans un 777 ?…..)…….

J'imagine que tout le monde envisage des billets R2 ….Quid si les vols sont blindés à la période qui nous intéresse ?….

….

10:12
18 mai 2009


jeje

PIM

messages 9

Salut à vous,

fana pour l'idée, dès que je serai laché !!!

Pour assurer le GP, il semble que l'on peut demander un coupon R3 (gratuit) qui s'associe à n'importe quel billet (non réservé) et qui est prioritaire sur les R2, RN. Si l'a/c n'est pas blindé, on peut rendre le coupon R3 avant le départ car ils sont limités à 1 par an.

Peut-être que les plus anciens peuvent confirmer, infirmer ou modifier.

A +, jéjé.

11:03
18 mai 2009


Yann

Larmor-Plage

administrateur

messages 77

ah oui…good call jéjé !….je n'y pense jamais à ce R3 parce que je ne sais pas trop comment ça marche en fait…?!……Undecided

Mais c'est pas bête l'idée du R3 pour notre manip à Dakar….

11:27
18 mai 2009


GUITOON

PIM

messages 13

Je crois que je vais être fatigué, je vais faire un room service. Si je suis pas trop fatigué on se retrouve en bas à 19heures?



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