« La gestion du personnel de la navigation aérienne : une organisation du travail opaque, des négociations sociales déséquilibrées »

…et le moins qu’on puisse dire c’est que ça laisse un goût amer sur le fonctionnement des organes étatiques !…
Rapport de la Cour des Comptes sur l\'ATC et la DGAC - (115.79 KB) - (Téléchargé 44 fois)

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Reno Air Races 2010

Ça ne vous dirait pas d’aller faire notre petit séminaire annuel aux courses de Reno du 15 au 19 septembre ?…

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• Séminaire 2010…où et quand ?

Reste à arrêter le programme cette année…j’ouvre un topic dans les forums pour discuter de tout ça, ça sera plus pratique que de poster des commentaires à ce message !…

Merci de vos idées…@+

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• Séminaire annuel des Matafs
• Résa OPEX Dakar…
• Organisation d’une commémo à Dakar en Novembre…

pour ceux qui se déplacent vers Hyeres pour le Congres(12juin) et la JPO du Centennaire, contactez moi pour l’after………..

Cellar/0662675961

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MAYDAY   MAYDAY  MAYDAY

Si comme moi vous n’y comprenez RIEN aux impots et autres frais réels et si a contrario certains d’entre vous maitrisent comme des betes alors on pourrait pt’etre s’entendre et disons se filer les « gouges » contre une bonne glute sur Paris ou ailleurs………à oui, j’oubliais, bien sur je ne suis pas syndiqué…….sinon j’aurais des infos via le syndiquat vu qu’il sert qu’à ça….enfin à peu près!

Cellar

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Jet-powered

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-avez vous reçu une invitation aussi?

Je ne sais pas si on pourra faire passer des messages car à priori, il faut répondre à des questions issues de mises en situation. Cependant j’ ai déjà quelques idées pour « agrémenter » mes réponses.
ça serait peut être pas mal que vous vidiez votre sac sur Mataf, j’essaierai de faire une synthèse. D’une part j’ aurai l’air plus intelligent grâce à vous, et en plus on sait jamais, ça pourrait être utile….
Je me disais que globalement, j’ avais envie de leur dire que simplifier c’ était surtout formaliser surtout pour les trois domaines suivant:
-Décision d’arrêt décollage (cf débat mataf)
-Décision de remise de gaz (usine à gaz de la nouvelle stabilisation)
-formation au simu trop scolaire et orientée « recrachage de TU ».
A vos idées et claviers, 12 jours, c’est court pour le recensement.
Essayez de faire synthétique!

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J’ai choisi sur le conseil de Yann de partir avec Mr Adnan Al-haj, c’est le premier de la liste éditée par le CE. Avantage, cette option est subventionnée par le CE, il n’est donc pas nécessaire d’avancer l’argent et les conjoints sont inclus dans la subvention!

Le trip commence à l’aéroport à l’arrivée et le retour est à l’hôtel pour une bonne sieste avant le vol retour. la première nuit est dans un hôtel à Petra même gast! Le 3 étoiles est fortement déconseillé si vous voulez dormir un peu; Muezzin à côté et prière toutes les heures la nuit! ascenseur très bruyant, petit dej standard très moins.

Le 5 étoiles est un poil plus cher mais nettement plus confortable.

De 7 à 13 heures, balade organisée par un guide parlant très bien  français, puis retour vers le village bédouin à dos d’âne (5 JD par âne). Ensuite, bain turc( non compris 20 JD); rustique mais à faire.

Deux possibilités de repas, un standard barbecue ou un repas jordanien. Ce dernier est très sympa et très original (10 JD) à faire également.

Le retour est prévu vers 18 heures à Amman.

Prévenir 48 heures avant si possible. Le chauffeur est très sympa et dévoué.

Prévoir des chaussures de marches type running ou patogas, de la crème solaire et un couvre chef.

Change possible à l’arrivée au niveau des visas, pour les conjoints, ce visa se prend à l’arrivée ( 10JD), pas besoin de se battre avec l’ambassade de Jordanie. Sinon des distributeurs sont présents à Pétra.

Le paiement final s’effectue à l’hôtel avec Mr Adnan au retour, ne retirez que le nécessaire aux pourboires, à la location des ânes et aux bains, soit une cinquantaine de JD par personne.

Bonne escale à tous et welcome to jordan.

Salbête

Ps: pas d’info concernant la nuit sous tente, si ce n’est risque d’avoir froid et d’être un peu ensablé pour le retour.

trip en un jour fortement déconseillé: 5 heures 30 de voiture dans la journée!

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Deux battues aux chevreuils vont être organisées, les samedi 6 mars et samedi 20 mars, dans les bois qui entourent la base aéronavale de Lann Bihoué. Deux battues décidées par le commandant de la base, le capitaine de vaisseau Hava, qui souhaite éradiquer les chevreuils sur le site… »

———————–

Ben tu m’étonnes : c’était déjà le cas quand je suis arrivé en flottille il y a 20 ans…20 ans qu’on oppose cet espèce de « droit-de-l’animalisme » ridicule à la sécurité des vols. Et c’est confirmé depuis tout ce temps, pour vivre tranquille et sûrement, il vaut mieux être riverain Ploemeurois sensible au bruit ou chrevreuil en liberté qu’aviateur sur cette base !

Il faut donc encore un évènement de plus le moins dernier, mais sur un avion civil de Britair (…!…) pour que le commandement fasse semblant, une fois de plus, de traiter le problème énergiquement…faudra-t-il attendre un accident grave pour qu’il soit sanctionné ?….

PS : c’est pas le tout, mais je risque ma vie à chaque fois que je pars bosser moi !…

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…évidemment l’interface que vous découvrirez sur votre BB ou iPhone est optimisé pour un appareil nomade et diffère sensiblement du site qu’on peut consulter sur un vrai ordinateur, mais ça suffit pour « rester en contact » !…(désolé je ne sais pas ce que ça donne sur cette grosse daube de HTC cruise…)

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