La précision Suisse...

C’est vrai que du côté de notre TU les schémas synthétiques ne sont pas légion !…et nous pilotes, on a un peu de mal à retenir du baratin d’ingénieurs écrit tout serré en tout petit et sans images…sauf à le lire tous les soirs…mais le problème c’est qu’il est tellement sopo notre TU descritptif qu’on s’endort en le lisant et c’est le serpent qui se mord la queue !

Je vous conseille donc de suivre les conseils de Guitoon et d’aller jeter un oeil là-dessus…un bon schéma vaut toujours mieux qu’un vilain discours !

Alors évidemment, vous allez me dire : elles sont en anglais !?… mais mieux vaut une bonne doc en anglais que pas de doc du tout…même en français !….et puis vous avez tous au moins le niveau V OACI, n’est-ce pas ?…

Je mets donc les plus pertinentes de ces magnifiques planches sur notre page téléchargements; page que vous pouvez obtenir sur le site par l’onglet “CONF-DEF” de la barre de menu en haut, à la condition d’être connecté bien sûr !…

Merci Guitoon pour cette découverte…et désolé pour ceux qui font du Boeing !…

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• ben rien de plus encore...mais des articles à paraître bientôt !