- Comment on Réunion annuelle by Yann - C'est sûr...l'idée est alléchante !... "Jet noise, fuel smell and beer"...mais il ne faut pas perdre de vue que la manip est lourde...11 heures d'avion, 9 heures de décalage horaire et logistique à mettre en place là-bas alors que l'évènement va blin... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by salbete - Salut les pintades, on pourrait peut être penser à notre réunion annuelle... Genre trois jours à Reno pour les 100 ans de l'apéro navale US??? Ca vous dit?... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by Yann - Les grèvistes de tout poil me fatiguent !...... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by salbete - Si les trolls te collent 2 heures de slot cause MTO alors qu'il fait CAVOK, prends un cap d'évitement de 200 nautiques à cause des CB qui t'oblige à faire un DCT HYE. Merci les trolls de m'avoir averti du danger, j'ai pu ainsi éviter tous les CB de v... Lire la suite →
Le rapport de la Cour des Comptes n’est pas un ragot inavouable….et ça démarre pourtant par un titre fracassant : “La gestion du personnel de la navigation aérienne : une organisation du travail opaque, des négociations sociales déséquilibrées” …et le moins qu’on puisse dire c’est que ça laisse un goût amer sur le fonctionnement des [...]
Share on FacebookQuand on ne veut pas reconnaître jalousement le pragmatisme opérationnel des anglo-saxons, on leur reprocherait volontiers leurs techniques de marketing agressives parfois à la limite du fair-play…quoique… …c’est aussi ça le “Low-Cost” : Share on Facebook
Share on FacebookDans le “Figaro” aujourd’hui : Ryanair épinglée par le gendarme de la concurrence Cartes de paiement onéreuses, frais d’assurance à la limite de la légalité… Les critiques à l’égard de la compagnie aérienne se multiplient. Prendre des parts de marché et faire scandale. Telle est la recette de Ryanair, dont le trafic continue à progresser [...]
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