- Comment on Réunion annuelle by Yann - C'est sûr...l'idée est alléchante !... "Jet noise, fuel smell and beer"...mais il ne faut pas perdre de vue que la manip est lourde...11 heures d'avion, 9 heures de décalage horaire et logistique à mettre en place là-bas alors que l'évènement va blin... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by salbete - Salut les pintades, on pourrait peut être penser à notre réunion annuelle... Genre trois jours à Reno pour les 100 ans de l'apéro navale US??? Ca vous dit?... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by Yann - Les grèvistes de tout poil me fatiguent !...... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by salbete - Si les trolls te collent 2 heures de slot cause MTO alors qu'il fait CAVOK, prends un cap d'évitement de 200 nautiques à cause des CB qui t'oblige à faire un DCT HYE. Merci les trolls de m'avoir averti du danger, j'ai pu ainsi éviter tous les CB de v... Lire la suite →
En voilà un qui avait demandé un dégivrage sur les aires NW à CDG…?!…Comment ça c’est long pour dégivrer à CDG ?!?…“ Share on Facebook
Share on FacebookOK…on va recadrer un peu le débat sur l’arrêt-décollage…en russe, on annonce quoi si l’ECAM se met à couïner ?… …RIEN : le décollage c’est fait pour…décoller !!!… Sont forts ces Russkofs!!Eux y savent faire du cargo!! Share on Facebook
Share on FacebookVoici le logo “événement” qu’on trouve sur la page portail des sites AF… C’est assez classieux non ?…. …je vais essayer ça en février sur JFK-CDG… Share on Facebook
Share on FacebookVoilà un petit 3 jours en 321 sur un double LHR les 21, 22 et 23 décembre comme on les aime…sous la neige, les LVP, les dégivrages en tous genres, les créneaux irréalistes, les changements de QFU londoniens en sortie de bloc, les 3 levers tôt, les PNC fatigués qui débarquent, l’explosion du système international [...]
Share on FacebookQuel bonheur de se retrouver au coin du feu avec un bon Scotch et de suivre à distance aux infos le ballets des dégivreurs sur les de-incing bays de CDG !!… Qui a eu le privilège de se battre dans “Le Grand Cirque” cette année ?… Vous pensez qu’il est bon pour le concept avion [...]
Share on FacebookIl est clair que notre doc(trine) est celle de la compagnie. Mais cela n’empêche pas de se documenter par d’autres sources…et notamment chez le constructeur de l’avion évidemment !… Alors il n’est pas interdit d’aller fouiner par exemple dans les “Flight Operation Briefing Notes” pondus par Airbus et qui sont assurément une mine de renseignements [...]
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