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- Comment on Réunion annuelle by Yann - C'est sûr...l'idée est alléchante !... "Jet noise, fuel smell and beer"...mais il ne faut pas perdre de vue que la manip est lourde...11 heures d'avion, 9 heures de décalage horaire et logistique à mettre en place là-bas alors que l'évènement va blin... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by salbete - Salut les pintades, on pourrait peut être penser à notre réunion annuelle... Genre trois jours à Reno pour les 100 ans de l'apéro navale US??? Ca vous dit?... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by Yann - Les grèvistes de tout poil me fatiguent !...... Lire la suite →
- Comment on Shoutbox by salbete - Si les trolls te collent 2 heures de slot cause MTO alors qu'il fait CAVOK, prends un cap d'évitement de 200 nautiques à cause des CB qui t'oblige à faire un DCT HYE. Merci les trolls de m'avoir averti du danger, j'ai pu ainsi éviter tous les CB de v... Lire la suite →
Si certains d’entre vous trouvent que la vie de pilote à AF est assez frustrante sur le plan de la camaraderie par rapport à ce qu’on connaissait avant, qu’ils se rassurent : il ne sont pas seuls !…
Il semble bien en effet que ça soit une constante chez les ex-bidasses : le temps des bons détachements (on ne disait pas “escale” à l’époque…) est révolu. Les techos picolent moins que dans certaines autres institutions et les PNC ont des montres sur lesquelles il manque une heure : celle où on se retrouve à la paillotte !…
Alors en parlant de paillotte, une idée nous est venue : pourquoi ne pas organiser un détachement pour se créer une bonne occasion de se retrouver et faire autre chose que bouffer des plateaux Servair avec un magnum d’eau minérale ?…………
...à droite ou à gauche en sortant ?...
L’idée est la suivante :
- en novembre : car période creuse…
- sur nos 5MC : à désidérater tous ensemble aux mêmes dates,
- en 777 en mettant le chef dans la boucle, histoire de….
- destination réputée pour une commémo : que tous les marins connaissent et ont pratiqué,
- Pas trop loin et sans trop de décalage horaire,
- chambres dans un hotel du groupe ACCOR qu’on pourrait partager à 2 par exemple pour diminuer les frais de mission comme au bon vieux temps de la misère logistique Marine,
- repères espace-temps faciles à retenir; genre “19h00 à la paillotte, minuit en boîte, 5h00 aux brochettes, midi au lit et 15h00 à la piscine…..et rebelote…
Alors on a pensé à…………..DAKAR, pour novembre….et vous qu’en pensez-vous ?….
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S’il y a quelques Zizis qui souhaitent venir, on pourrait même les faire inviter sur le DA 160 !!!….;-)
N’hésitez pas à en parler aux anciens marins autour de vous…
Cette idée de Dakar nous a semblé fédératrice, mais vous pouvez faire d’autres suggestions si cela ne vous convient pas!
Et pour toi Yann: Chapeau bas, ça a pas trainé le blog…
y’a aussi l’”october fest” de Munich, mais ça va être difficile de prévoir le mois de Novembre….
Sinon, Master Arm sur ON pour DAKAR
G
Accord à votre dernière…je rends compte au bidel avia à bavant et prépare mon sac pour l’inspection! et Plein Gaz, cap sur l’étrave…en avant vant!
salut yann,
grace à mel me voici sur le blog.
super idée pour dakar en avant vent!!!
Dakar, Dakar, ce n’est pas cette petite ville avec plein de noirs qui courent partout?
Vive les colonies, et longue vie au Roi!
5S de novembre, et contact des pilotes 777 matafs. C’est dans le tube pour moi.
Il y a la gourmette de momo à récuper sur le bras d’un travelo tout nouare…une mission, des matafs, des moyens, branle-bas!
Voila une idée qu’elle est bonne!!
Et encore mes vives félicitations à Yann pour ce superbe “matafbook”.